回油弯,冷库回油弯安装位置

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最佳答案回油弯,冷库回油弯安装位置,解答 空调在空调器中,压缩机的运动部件需要润滑,因此在系统中制冷剂(也称工质、冷媒)并非单独成分的R22或替代工质,还含有一定量的矿物润滑油,这些矿物润滑油与冷媒互溶。冷媒在......


解答

空调

在空调器中,压缩机的运动部件需要润滑,因此在系统中制冷剂(也称工质、冷媒)并非单独成分的R22或替代工质,还含有一定量的矿物润滑油,这些矿物润滑油与冷媒互溶。冷媒在系统中循环时,会带动润滑油在管路中流动。压缩机排气管排出高压气态工质,在气液分离器中大部分会分离出来,少部分会随着工质进入冷凝器,工质液化,并与润滑油互溶,在毛细管节流以后,工质在蒸发器(制冷时是室内机换热器)中吸热蒸发,变成气态回流,原来溶解的少量润滑油被分离出来。设置一个回油弯,可减少润滑油进入冷凝器,便于润滑油回流到压缩机。特别是制热时,并且外机位置高于内机时,经过四通阀换向后,高压冷媒气体在内机冷凝放热,润滑油会大量进入管路和室内机换热器,室外机中润滑油相对减少,压缩机可能会出现润滑不良,导致过热保护。这时候在管路上做一个回油弯就很有必要了。

1、当主机高于末端(蒸发器)时,蒸发器到主吸汽管之间有一段上升立管,因为冷冻油在蒸发器中不会蒸发汽化故积存在底部,当蒸发器底部积存冷冻油较多时就会堵塞吸汽管。如果蒸发器底部设置了回油弯后,油积存在这个弯头里面的存量不会太多,只要该弯头即将被堵塞,两端的压差足以将弯头内有限的冷冻油泵出来,直至顶端的水平吸汽管,然后顺坡被压缩机吸回。如果担心上升立管太长,不足以将油泵到顶端,就应考虑上升段吸汽管每隔一定高差距离(比如8米)就设置一个回油弯,使冷冻油分段逐步地返回主机。

2、当主机低于末端(蒸发器)且高差较大时,虽然不用回油弯也可使冷冻油自动顺坡回到主机,但这时担心回油量太大引起主机液击,所以主吸汽管每隔一定高差距离(比如8米)就设置一个回油弯,使冷冻油分段逐步地返回主机。

今天为您介绍了空调为什么需要设置回油弯,以及回油弯的应用原理,希望能够对您有所帮助。回油弯的设置需要遵循一定的原理,您可以参考上述内容进行检查,而回油弯的部分应该是空调拿到家里安装之前就设定好了的,您在安装的时候可以再详细咨询一下安装师傅。

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